恐惧项目：英国脱欧迫使企业离开英国的那一天

[account_disabled]

本田宣布未来关闭斯温顿工厂，其他数百家公司也已透露将在英国脱欧后离开英国。这是“恐惧项目”在年英国脱欧公投之前的竞选活动中警告的后果之一。英国是否会达成协议离开欧盟的不确定性威胁着可能离开该国的新公司。大量企业离开英国或裁员已不能再归咎于运气不好。实在是太多了。日本汽车制造商本田周二发布重大公告：将于年关闭斯温顿工厂。这意味着个工作岗位的流失，并对英格兰南部为本田供应和服务的所有小企业造成毁灭性影响。这只是撤资的多米诺骨牌效应的最新例子，而欧洲怀疑论者的剧本中从未出现过这种情况。自英国脱欧公投前的竞选活动以来，保守党领导人一直坚称，留在欧盟的支持者认为，如果英国离开欧盟，企业就会离开英国，从而引发了所谓的“恐惧计划”。但离开英国的企业已如涓涓细流，如洪流一般。



英国首相特雷莎·梅押注她能赢得与欧盟的一场高风险政治游戏，但英国作为外国投资安全目的地的声誉已经遭受重大打击。本月，荷兰政府表示，由于英国脱欧，年已帮助家公司从英国转为荷兰，并正在与另外家公司就此举 柬埔寨电话号码列表 进行谈判。阅读更多：尽管来自大型科​​技公司的强大压力，欧盟还是同意了有争议的版权法保守党声称本田的声明与英国脱欧无关。北斯温顿的保守党议员贾斯汀·汤姆林森认为，关闭是为了“全球趋势，而不是英国脱欧”。外交大臣杰里米·亨特还表示，存在“与英国脱欧无关的经济不确定性”。但这些论点对反对派来说并不成立。自由民主党的汤姆·布雷克表示，这一声明“对政府认为脱欧不会摧毁英国工业的妄想是一个打击”。工党领袖杰里米·科尔宾也抱怨政府“对英国脱欧的灾难性管理”。







尽管保守党议员解释说本田决定整合在日本的生产与英国脱欧无关，但日本已与欧盟达成贸易协议以避免关税。本田有信心能够向欧盟出口，而英国在进入欧洲市场方面可能面临很高的壁垒。英国现在必须应对数量空前的声称正在或将要打包的公司。《政治》杂志回顾了过去几周该国有关英国脱欧的坏消息。最后遭受英国脱欧影响的大公司英国乘用车的年产量。英国乘用车的年产量。本田的退出：本田关闭的漫长等待时间反映了行业的周期性逆转模式。斯温顿工厂生产约辆思域，尽管建议本田将在英国保留欧洲总部，但关闭通知提出了政府将如何处理大规模裁员的问题。当地议员汤姆林森在推特上表示，政府将成立一个工作组来解决失业问题。日产度大转变：日产决定不再在桑德兰工厂生产新款车型，桑德兰是英国公投当晚第一个宣布脱欧的城市。